TransDinarica: Dubrovnik-Tirana
Op de racefiets door Montenegro en Albanië, het kan. Beide landen hebben verrassend veel goede, smalle en rustige asfaltwegen. De Dinarische Alpen vormen het decor voor een uitdagende route door een streek van ongekende schoonheid. Montenegro doet qua landschap denken aan Noorwegen en Nieuw-Zeeland. De haarspeldbochtenklim vanuit de baai van Kotor (Kotor Serpentine) naar Lovcen NP is imposant. Als we verder naar het noordwesten fietsen, zien we de witte kalkstenen pieken kenmerkend voor Montenegro’s Durmitor NP. Lonely Planet plaatste Albanië begin 2011 bovenaan haar top tien van te bezoeken landen in dat jaar. We fietsen door de Albaneze Alpen en nemen de ferry over Lake Koman. Albanië is een land waar nog veel te ontdekken valt. Beide landen hebben verrassend veel goede asfaltwegen.
Hoogtepunten:
- De Kotor Serpentine Haarspeldbochten
- Rondrit door Nationaal Park Durmitor
- De etappe door de Tara Kloof
- Het bergdorpje Theth
- Ferry over Koman Lake
We verblijven onderweg in kleinschalige en gastvrije accommodaties. Vaak door een familie gerund. Kamers zijn zo veel mogelijk op basis van 2persoons kamers met altijd aparte bedden. Katun Mokra is een eenvoudige accommodatie. Maar ligt té mooi op de route en is een sprookjesachtig mooie plek.
De Montenegrijnse en Albanese keukens kun je omschrijven als mediterraan met Balkan pit. Olijfolie, yoghurt, verse kruiden en groenten zijn de basis van veel gerechten. Populair zijn byrek (bladerdeeg gevuld met kaas, vlees of spinazie), gegrild lamsvlees en stoofgerechten met tomaat en paprika. Langs de kust heb je ook veel vis en zeevruchten. Albanië heeft daarnaast een sterke koffiecultuur en zoete desserts met invloed uit het Ottomaanse rijk. Vaak eten we bij de accommodaties en worden er allerlei gerechten op tafel gezet. Ter afwisseling zullen we hier en daar een Italiaans restaurant opzoeken.
dag tot dag
DAG 1 – Rotterdam – Dubrovnik + etappe 1 naar Herceg Novi
blauw 40km/300hm
Transavia | 03 sep | Rotterdam – Dubrovnik | 13.25 – 15.35
Na aankomst staat je fiets klaar op de airport, kleed je jezelf om en stap je op voor een korte rit van 40km. We overnachten aan de oevers van Kotor Baai in Hotel Xanadu. Fijn hotel met goed ontbijt en lekker om hier rustig op te starten. Na aankomst of morgenochtend voor vertrek wellicht nog tijd voor een verfrissende duik.
DAG 2 – Herceg Novi – Kotor
blauw 50km/1300hm
We hebben zeker geen haast deze ochtend. We kunnen op het gemak uitgebreid ontbijten want het is vandaag een korte etappe. We ‘peddelen’ langs de oevers van de baai richting de haarspelden van Kotor: vooral na het pontje een mooie smalle weg direct langs het water. Vanaf Kotor begint het klimmen. Na elke bocht zal je opnieuw willen stoppen om het uitzicht in je op te nemen. Onze overnachtingsplek bevindt zich boven, aan de rand van nationaal Park Lovcen. Vandaag zou je een Noorwegen gevoel kunnen krijgen: beklimming met uitzicht op een soort fjord, de baai van Kotor. We overnachten in bungalows: Etno Selo Sveti Georgije
DAG 3 – Kotor – Niksic
blauw 97km/1600hm
groen 70km/1000hm
We beginnen de dag met een ronde door en om het Nationale park Lovcen (en gelijknamige berg) met onderweg wederom de mooiste uitzichten over de baai van Kotor. Op één van de bergtoppen, de Jezerski, staat het mausoleum van Petar II Petrovic Njegoš, een symbool voor het Montenegrijnse volk en een boodschap aan al haar uithoeken: het hart van Montenegro is onveroverbaar. Na de lange afdaling naar Cetinje gaat de route met een stijgende tendens noordwaarts om uiteindelijk met een afdaling naar Niksic te eindigen. Ultiem rustige wegen en we overnachten bij de familie Kontic in hun gelijknamige huis: Old House Kontic
DAG 4 – Niksic – Zabljak
blauw 92km/2200hm
Nationaal Park Durmitor is met voorsprong het mooiste Nationale Park van Montenegro. Hoge bergtoppen, diepe kloven en uitgestrekte weiden met schaapskuddes geven hier het ultieme alpine gevoel. Bijna alle wegen in het park leiden naar Žabljak, het hoogstgelegen dorp van de Balkan en het epicentrum van Durmitor. Zo ook wij. Overnachten doen we in een relatief luxe berghut in Alpen stijl: Villa Calimero.
DAG 5 – Rondrit Durmitor
blauw 80km/1900hm
Waanzinnig mooie rondrit dwars door Durmitor. Eerst over een smalle asfalt weg door een ruig en verlaten landschap van hoge pieken en boomloze hellingen en terug langs de zuidkant van de Tara kloof die je vanaf boven ziet liggen. De rivier zelf zie je niet want die ligt te diep. Morgen wel, als we afdalen naar de kloof.
DAG 6 – Zabljak – Katun Mokra
blauw 123km/2000hm
We dalen af naar de brug die de Tara kloof overspant. Even over de brug fietsen heeft wel wat. We moeten voor de brug rechtsaf en fietsen langs de rivier. Een mooi begin van de dag met niet al te veel hoogtemeters. Die komen nog wel want we eindigen op dezelfde hoogte waar we beginnen, op 1400 meter. We verblijven in eenvoudige bungalows midden in de ongerepte natuur. De beheerder is een paardenliefhebber. Er zijn koeien, kippen, katten en een hond. Alles loopt vrij rond. In de winter verhuist het hele gezelschap naar lagere oorden. Ongelofelijke plek.
Accommodatie: Katun Mokra
DAG 7 – Katun Mokra – Shkoder
blauw 112km/1500hm
Een prachtige dalende smalle weg, door het bos, later met open landschap brengt ons in de richting van Podgorica. We slaan net voor we de buitenwijken aantikken af richting de grens met Albanië. Eenmaal overgestoken komen we uit op een gloednieuwe weg, fietsen een aantal mooie haarspelden omhoog en dalen vervolgens af naar Skhoder waar we overnachten in het uiterst comfortabele en moderne Hotel Mozart.
DAG 8 – Shkoder – Koman
blauw 129km/1800hm
rood 135km/2000hm
Vanuit Shkoder fietsen we naar het plaatsje Koman gelegen aan het gelijknamige meer. In Koman overnachten we en stappen we de volgende dag op de ferry om ons naar de noordzijde van het gelijknamige meer te brengen. Voor het Vlaamse gevoel kun je, net ten zuiden van de stad Shkoder, naar het Kasteel van Rozafa klimmen. Niet lang, wel vrij steil en met kasseien geplaveid. In Koman overnachten we in Vila Francese. De familie Hajdaraj heeft dit huis in 1995 gekocht en omgetoverd in een prachtige verblijfplaats waar je eigenlijk langer zou willen blijven.
DAG 9 – Ferry Koman lake + Fierze – Kryezi
blauw 73km/1700hm
Een ontspannen begin van de dag vandaag. Ontbijten, aan boord, genieten van het fraaie landschap tijdens de bootreis en vervolgens over een smalle, kronkelende bergweg fietsen we naar Kryezi waar we overnachten in Guesthouse Makry. Onderweg de stilte van de Albanese natuur, af en toe een huis of een dorpje en hier en daar kunstwerk uit de tijd van Hoxha.
DAG 10 – Kryezi – Tirana
blauw 141km/1600hm
Een afsluitende, lange etappe brengt ons bij het eindpunt, Tirana. Weinig hoogtemeters en klimmen maar wel nog het gevoel dat je mooi in de bergen fietst. Het begin van de rit fietsen we over de prachtige SH30 richting de lagere delen en de kust. De 2e helft van de etappe is relatief vlak. En het verkeer wordt drukker naarmate je dichterbij Tirana komt.
Accommodatie: MK hotel Tirana
DAG 11 – Vertek Tirana – Eindhoven
Vertrek naar Eindhoven is vroeg in de ochtend.
Transport van je racefiets
Het vervoer van je racefiets naar Dubrovnik en vanuit Tirana is bij de reissom inbegrepen. Ongeveer een week vantevoren kun je je fiets in Veenendaal komen brengen. HiRoads zorgt ervoor dat je fiets in Dubrovnik terecht komt en dat je na aankomst op het vliegveld gelijk op je fiets kunt stappen voor de eerste etappe. In Tirana gaat je fiets weer de bus in en mee naar Veenendaal. Mogelijk dat wij nog wat langer ter plaatse blijven. Je fiets is uiterlijk 10 dagen later weer in Veenendaal.
Vluchten
03 sep: Rotterdam – Dubrovnik | 13.25 – 15.35
13 sep: Tirana-Eindhoven | 06.50 – 09.45
Verblijf
We verblijven onderweg in hotels en herbergen. We proberen zo veel mogelijk 2 persoonskamers te regelen maar hou ook rekening met een overnachting op een een meerpersoonskamer. De toeslag voor een 1-persoonskamer bedraagt €350.
Etappedagen & rondritdagen
Etappedagen: 9
Rondritdagen/rustdagen: 1
Assistentie onderweg
Het is belangrijk om in grote mate zelfvoorzienend te zijn. Zorg dat je zelf je normale kit bij je hebt tijdens het fietsen zoals plakspullen, een broodje/reep en een regen/windjack. De HiRoads bus is altijd in de buurt.
Fietsniveau
Onze reizen zijn geschikt voor racefietsers én toerfietsers met een fiets met bergverzet. De zwaarte van de routes wordt met de kleuren groen, blauw en rood aangegeven.
Route groen: 60 – 100 kilometers / 500 – 1500 hoogtemeters
Route blauw: 80 – 120 kilometers / 1000 – 2500 hoogtemeters
Route rood: 100 – 160 kilometers / 2000 – 3500 hoogtemeters
Maaltijden
Ontbijt is bij de reissom inbegrepen. En aangevuld daar waar nodig. Lunch en diner zijn niet inbegrepen. Tijdens deze reis dineren we zo veel mogelijk bij of in de buurt van de accommodatie. HiRoads verzorgt onderweg af en toe broodjes en/of verse pannenkoeken.
Route & fietsen met GPS
Ongeveer 1 maand voor vertrek krijg je de GPX bestanden samen met de reisinfo toegestuurd per mail. Heb je onverhoopt zelf geen GPS toestel, laat weten, dan regelen we iets.
Reisbegeleiders
Maximum aantal deelnemers op deze reis: 20
